REGLAMENTO FORMULA 3 SUDAMERICANA

ANTE TODO LES DOY LA BIENVENIDA A LA FORMULA 3 SUDAMERICA
CON LA COLABORACIÓN DE TODOS LLEVAREMOS JUNTOS A ESTA HERMOSA CATEGORÍA DONDE SE MERECE Y PARA ESO SE ESCUCHARAN OPINIONES SIEMPRE PARA SUMAR DESDE YA MUCHAS GRACIAS. 778 Raymundo " TITO "



Se correrá todos los dias SÁBADOS a las 21:00 hs



Aquellos interesados en competir en este torneo deberán tener el TS3 habilitado
correctamente. También deberán leer y entender las normas y reglas de este reglamento.

AL MOMENTO DE INSCRIBIRSE QUEDA CONFIRMADA SU ACEPTACIÓN A ESTE REGLAMENTO

DESCARGA DEL TS3 Y COMO ENTRAR:

Este programa es obligatorio para poder participar; con el se puede, hablar por microfonos entre todos los integrantes del torneo. A travez de este programa se puede mejorar notablemente la desarrollo del juego.


Paso 1: descargar el TS3 desde acá: mediafire.com 73smggapfwfp6wd
Paso 2: instalar el TS3 en la maquina
Paso 3: tener enchufado en la maquina el micrófono (OBLIGATORIO) y los auriculares
Paso 4: abrir el TS3 e ir a la solapa de arriba que dice "connection" y luego a ''connect''
Paso 5: aparecera una ventana con la siguiente información para llenar:

ADDRESS: tcfanaticos.dyndns.org
PORT: 9987
NICK NAME:
SERVER PASSWORD: limon

REGLAS Y NORMAS DEL TORNEO:

NORMAS Y CONDUCTA EN EL TS3:

El uso del TS3, (Team Speak), durante las competencias será obligatorio, antes de las prácticas oficiales, ya que se les dará instrucciones sobre el circuito, largada y diferentes aspectos de la fecha.
Estará prohibido insultar o demostrar enojo alguno en el TS. Esto será motivo de sanción.

-REUNIÓN DE PILOTOS:
Esta se realizara 15 minutos antes de comenzar la fecha, en el TS3 (Team Speak), donde los organizadores darán detalles sobre la fecha.
Cualquier piloto que no esté presente durante la misma no se le contestara ninguna duda y será sancionado si la realiza luego de comenzada la fecha.

-CHAT:

El uso del chat es para una buena organización de la competencia, por lo tanto:
EL CHAT SOLO PODRÁ SER UTILIZADO POR EL SERVER, LOS ORGANIZADORES DE LA CATEGORÍA O LOS ADMINISTRADORES.
Se encuentra terminantemente prohibido los insultos, maltratos y enojos desmedidos, a través del chat, hacia cualquiera de los corredores o server que esté a cargo de la carrera.
También está prohibido pedir restart o reiniciar la carrera. El corredor que lo haga será expulsado o baneado.

-COMPROMISO DE CADA PILOTO:

Todo piloto que se inscriba deberá entender el compromiso del mismo, por lo tanto al piloto que no pueda
correr en más de 3 fechas y no avise su ausencia, será excluido del torneo, para dar lugar a nuevos pilotos.
Los organizadores podrán aplazar o cambiar alguna fecha avisando previamente en el foro, o así lo decidan a último momento debido a Problemas con el servidor.
El foro Y el TS es nuestro contacto diario, de manera que debemos visitarlo diariamente, para aclarar o informarnos sobre nuestras dudas.
Todo lo que tenga que ver con el Torneo será puesto en el foro, en la sección de "TORNEO FORMULA RENAULT 2.0
Es responsabilidad de todos los pilotos el familiarizarse con el reglamento y su contenido.

-CONDUCTA EN PISTA:

Se pedirá, imperiosamente, compañerismo en pista y conducta deportiva durante toda la fecha.
Esto será observado constantemente por el comisario, ya que este torneo expondrá a los mejores pilotos de nuestra comunidad a la vista de todos.
“NO SE PODRÁ EMPUJAR O REMOLCAR A NINGÚN AUTO EN EL MOMENTO DE LA CLASIFICACIÓN”

“ESTA PROHIBIDO EL BARRIDO DE PISTA”

-LOS SETUP SON LIBRES



REGLAS DE CARRERA:

-CLASIFICACIÓN:

-La clasificación se va realizar a boxes cerrados, que significa esto, que una vez que salen a clasificar no podrán tocar la tecla escape y volver a salir a pista,
Los pilotos tendrás 2 ( DOS )vueltas para realizar la clasificación. Una para calentar las cubiertas y una vuelta rápida. Luego luego se apretara escape.

-CALLE DE BOXES:

La velocidad máxima permitida durante ''TODA LA FECHA ‘Sera de 80 KM/H. Se sancionara a todo piloto que no la respete.
El transito dentro de la calle de boxes deberá realizarse por el carril más cercano al guardarrail o paredón que divide el box de la pista.
También serán observados toques y malos comportamientos, los cuales serán sancionados.

Puntaje de la clasificación:
POLE : 1 PUNTOS + 5 KG

PUNTOS DE LA SERIES:

PUESTO-PUNTOS-KG
1º ----- 5 --- 2
2º ----- 4
3º ----- 3
4º ----- 2
5º AL ULTIMO 1 PUNTO

EL GANADOR DE LA SERIE MAS RAPIDA SE LLEVARA:
1 PUNTO + 3 KG DE LASTRE

PuntOS de la competencia final:
PUESTO-PUNTOS

Puntaje de la competencia final:

PUESTO-PUNTOS
1º --- 25  
2º –-- 20
3º --- 15
4º --- 10
5º –-- 8
6º --- 7
7º –-- 6
8º –-- 5
9º –-- 4
10º –- 3
11° AL ULTIMO 2 PUNTOS SIEMPRE Y CUANDO FINALICE LA CARRERA

-SISTEMA DE  LASTRE:

EN LA FINAL:

1º 40 KG
2º 30 KG
3º 20 KG
4º 10 KG
5º  5  KG
11º AL ULTIMO SE DESCARGA 5 KG "TERMINANDO LA CARRERA"

-LOS KG SE DESCARGARAN 5 KG DESDE, EL PUESTO 11º AL ULTIMO LA META ES EQUIPARA PARA QUE TODOS TENGAN SUS CHANCES Y EMPAREJAR LA CATEGORÍA.

TODO AQUEL PILOTO QUE INGRESE AL CAMPEONATO APARTIR DE LA FECHA 6º CARGARA LOS KG DEL PILOTO QUE MAS TENGA.


Recordemos: Lo más importante es dar todas las vueltas y terminar la carrera, y no ser el más rápido o el primero.
"La carrera no termina en la primera curva"

SANCIONES:

Las sanciones son por denuncia de los pilotos (salvo en clasificación), si el piloto damnificado no denuncia, no se podrá aplicar sanción alguna al piloto causante de la mala maniobra

Las sanciones podrán llegar ya sea por la conducta en pista como por la conducta fuera de ella, este último aspecto refiere a las normas que se piden respetar.
-El comisario dará aviso de las sanciones a través del foro.
En toda carrera, existen riesgos a correr por parte de todos los pilotos, a la hora de sobrepaso. Esto debemos entenderlo al momento de pelear la posición con el piloto de adelante o el de atrás.
A todo piloto que golpee a otro, perjudicándole, se le recomienda que devuelva el puesto al piloto perjudicado, esto hará que su sanción sea menor, de lo contrario quedara en manos del comisario el tenor de la sanción.
EL COMISARIO SOLO PONDRÁ LAS SANCIONES A QUIENES NO CUMPLAN CON LAS NORMAS DE CARRERAS HASTA EL MOMENTO DE LA LARGADA, DESPUÉS DE ELLA, SERÁN LOS PILOTOS LOS ENCARGADOS DE DENUNCIAR LAS MANIOBRAS A JUZGAR POR EL COMISARIO DEPORTIVO
DE MANERA QUE PARA PODER DENUNCIARLAS SE CREARA UN SISTEMA EN EL CUAL CADA PILOTO PODRÁ HACERLO, PERO SI O SI DE LA MANERA INDICADA, DE LO CONTRARIO SE BORRARA EL POST SIN DAR NINGUNA EXPLICACIÓN.

SISTEMA DE SANCIONES:
En todos los casos, se analizan siempre 5 factores para determinar la dureza de la sanción:

1°:la intencionalidad.
2°:la brusquedad de la acción.
3°:si hubo negligencia en la acción causada.
4°:las consecuencias que el incidente tuvo.
5°:Se tendrá en cuenta si al mismo piloto se lo sanciona en varias oportunidades y en la misma carrera.

El sistema de sanciones será el siguiente:
- por exceder  velocidad de calle de boxes .
POR CIRCULAR EN VUELTA DE CALCIFICA POR LUGAR NO PERMITIDO.
EN ESTOS CASOS LA SANCION SERA 10 KG
- Sanción uso del chat (Solo los Organizadores de la categoría o Los Administradores podrán usarlo por cuestión de organización) =  50 kg
- Sanción Insultos en el TS3 = POSIBILIDAD DE KG -SUSPENCION DE UNA FECHA-EXPULCION DEL TORNEO Y O DEL FORO.

- Sanción por choque después de la bandera a cuadros (CLASIFICACIÓN , SERIE O FINAL) = 15 kg
-LAS SANCIONES SERÁN CASTIGADAS CON KG QUE VARIA DESDE 5 KG  HASTA 200 KG QUE SERA APLICADA EN LA SIGUIENTE CARRERA SIN PODER DESCARGARLO  HASTA FINALIZAR EL CAMPEONATO Y CON APERCIBIMIENTOS LOS MISMOS PUEDEN SER 2 EN EL MISMO CAMPEONATO AL LLEGAR AL 3° APERCIBIMIENTO QUEDARA EXPULSADO DEL MISMO

Estas sanciones podrán aplicarse, según el criterio del comisario deportivo, una o varias al mismo tiempo.

La intención del comisario y organizadores es crear una conducta o manera de correr más correcta, para no perjudicar a nadie, ni perjudicarse a si mismos. Por lo tanto tomarlos de esa manera y tratar de interpretar las maniobras a corregir.

ATTE: 778 Raymundo ""TITO""